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Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A
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Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A
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gt5rs_phil23
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Inscrit le: 13 Oct 2010
Messages: 1 222
Localisation: la terre

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
CHAMPIONNAT DU MONDE 2011
       

  Topic de la poule A


 







Règlement du championnat :


Nombre de participants : 9.
Jour et Heure de rendez-vous : Les dimanche à 20h30
Date limite d'inscription : Le Vendredi 07 Janvier 2011 à 21h00.


Niveau des voitures :  2010. Attribution des voitures par le staff .
Distance de course : 75%
Ordre sur la grille : Qualifications
Nombre de courses : 16. Suite au sondage réalisé, Monaco, Singapour et Barcelone ont été supprimés, suscitant le rejet de la majorité des membres .
Météo : Dynamique pour TOUS les circuits
                                               
Classement général pilote : Sur les 16 courses, seuls les 12 meilleurs résultats seront conservés .
Classement général par équipe : Sur les 32 résultats (16X2) du binôme, les 13 meilleurs résultats  (13x2)de chacun  des pilotes de l'équipe seront comptabilisés dans le classement général.
                  
                             

Drapeaux : Complets
Dégâts : Complets
Collisions : Activées
Usure des pneus : Activée
Consommation d'essence : Activée
Aides au pilotage : toutes autorisées sauf aide au freinage
Limitateur de vitesse à l'entrée des stand : Manuel
Freinage pour s'arrêter et effectuer le changement de pneus : Manuel
Choix des Pneus pour la course: Parmi les participants à une course, la première moitié de la grille de départ est obligée de partir avec les pneus utilisés lors des qualifications. Les autres peuvent choisir leurs pneus (règlement du jeu)
Changement de pneus: Obligation d'effectuer au moins un tour avec des pneus Options et des pneus Prime (règlement du jeu)


Calendrier du championnat :

09 Janvier: GP de Barheïn (37 tours)
16 Janvier: GP d'Australie (44 tours
23 Janvier: GP de Malaisie (42 tours)
30 Janvier: GP de Chine (42 tours)
06 Février: GP de Turquie (44 tours)
13 Février: GP du Canada (53 tours)
20 Février: GP d'Europe (Valence, 43 tours)
27 Février: GP de Grande-Bretagne (39 tours)
06 Mars   : GP D'Allemagne (50 tours)
13 Mars   : GP de Hongrie (53 tours)
20 Mars   : GP d'Italie (40 tours)
27 Mars   : GP du Japon (40 tours)
03 Avril   : GP de Corée du Sud (41 tours)
10 Avril   : GP du Brésil (53 tours)
17 Avril   : GP d"Abu Dhabi (41 tours)
24 Avril   : GP de Belgique, grande finale du championnat (44 tours)   100% de la distance


CE RÈGLEMENT EST DÉFINITIF. IL N'Y AURA AUCUN CHANGEMENT D'AUCUNE FAÇON DES LORS QUE LE CHAMPIONNAT A DÉBUTE. POUR UN SOUCI ÉVIDENT  D'ÉQUITÉ DU CHAMPIONNAT, D'ATTRIBUTION  DES VOITURES ET D'ORGANISATION,  PERSONNE NE POURRA CONCOURIR A CE CHAMPIONNAT UNE FOIS LA DATE DU 07 JANVIER 21H00 PASSÉE


Commentaires et recommandations
:

Le règlement ne comporte pas de volet disciplinaire. Cela s'inscrit dans la volonté du staff de vous faire confiance. Il est obligatoire d'avoir signé la charte pour pouvoir participer à ce championnat . Il est fortement conseillé d'avoir participer au moins à 6 séances du challenge accuracy . Ce forum a été créé sur des principes inaliénables de compétition et de fair-play  . Chacun d'entre nous se doit de les respecter. Pour que ces principes subsistent, il convient de faire quelques recommandations:
         
  • Lors des qualifications     
-Veillez à laisser un espace minimum entre les voitures lors des tours rapides

-Soyez vigilant lors de votre sortie des stands et lors des retour en piste en cas de sortie
          
  • Avant la course:                                         
-Interdiction de lancer la course de votre propre chef. C'est un membre du staff qui la lancera après s'est assuré que tous le monde a pu faire les réglages nécessaires.                                        
 
  • Pendant les courses
-Lors du départ et du premier virage, vous ne pouvez doubler qui si vous êtes CERTAIN de ne pas mettre en danger un ou d'autres pilotes. Ce championnat de 16 circuits est long: 693 tours cumulés,  plus de 16h00 de courses. IL est hors de question d'anéantir la course de quelqu'un pour 1 place....
              
  • Les arrêts au stand:                           
-Entrée au stand: La plupart des pilotes ayant un micro, il est indispensable de prévenir de son arrêt au stand lors du virage précèdent l'entrée des stands si une voiture est derrière vous. Si vous êtes seul, cette obligation n'a pas lieue d'être pour préserver le secret de la stratégie de course.   

-Sortie des stand: Il est indispensable de sortir des stands en respectant la ligne blanche, et de ne pas la franchir.

  •  Dépassements: 
-Comme pour l'entrée au stand, il indispensable de prévenir l'adversaire lors d'un dépassement, afin d'eviter tout changement de trajectoire inapproprié . Le défenseur de sa position peut changer de ligne UNE SEULE FOIS.



Le staff a décidé de faire le championnat avec le niveau 2010, et d'attribuer les voitures selon le niveau de chacun . 
Ce système a satisfait l'ensemble des membres, atténuant la disparité de rapidité entre concurrents , augmentant ainsi l'aspect concurrentiel de la course. Par exemple, la différence moyenne entre une Virgin et une Red bull est de 4 secondes au tour. Ce système est assez fiable dans la mesure où il repose sur notre expérience et notre connaissance des qualités de chacun. Néanmoins, il peut y avoir une différence minime entre le niveau de certains pilotes engagés, et les voitures attribuées . Or on ne peut pas ajuster la qualité des voitures .
La longueur du championnat, la météo dynamique, l'appréhension différente que nous avons des circuits rendent cette différence marginale, et doit être acceptée par tous car nous avons optimisés le système jusqu'à sa limite.


Nous souhaitons encourager les pilotes à s'entrainer un maximum. C'est pour cela que nous faisons un championnat par équipe, que vous pouvez  constituer vous même, à condition que les binômes soient homogènes, afin de vous puissiez vous entrainer à 2, vous entre-aider. Nous pourrons observer l'amélioration sensible des performances d'un ou plusieurs pilotes au cours du championnat. C'est ce que nous désirons. Par conséquent,  l'attribution des voitures est définitive et les améliorations des performances seront le résultat de l'amélioration du pilotage et des réglages de ces pilotes.

Pour le bon déroulement du championnat il est indispensable que nous ayons une bonne connaissance de TOUS les circuits.

En cas de faits de course, la ou les victimes doivent ABSOLUMENT garder leur calme pendant la course et faire part de leur problème dans le debriefing d'après course.

Le jeu F1 2010 nécessite une certaine concentration pour nous permettre de faire une bonne course, et ressentir l'adrénaline que nous recherchons. C'est pour cela que nous recommandons de ne pas trop parler pendant la course. Bien entendu, la convivialité est indispensable, mais chacun doit pouvoir se concentrer, et entendre les commentaires indispensables au bon déroulement de la course: dépassements, sortie de piste, rentrée au stand. Ainsi, faites en sorte que votre environnement sonore vous permette d'être concentré et qu'il ne nuise pas aux autres pilotes
   
   


_________________




Dernière édition par gt5rs_phil23 le Dim 9 Jan - 12:06 (2011); édité 2 fois
Sam 8 Jan - 19:54 (2011) Skype
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Sam 8 Jan - 19:54 (2011)
Gnitrooo
Membre de bronze

Hors ligne

Inscrit le: 01 Jan 2011
Messages: 36
Localisation: Belgique, Bousval

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
OK SUPER VAIS POUVOIR M ENTRAINER
 
 MERCI Okay Okay Okay Okay  


Sam 8 Jan - 20:54 (2011) Skype
Pedro
Membre du staff

Hors ligne

Inscrit le: 02 Oct 2010
Messages: 496
Localisation: tours

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
1 ere Manche. Circuit de BARHEIN

Dimanche 09 Janvier 2011. 20h30



    

    
 

Rappel de règles importantes



-La session sera lancée à 20h30 précise! La plupart d'entre nous se lêvent tôt le lendemain. Tout retard sera synonyme de non participation. Même pour 1 minute.

-Veillez à avoir un environnement sonore calme. En cas de gêne prolongée ou répétée, certains pilotes pourront vous le faire remarquer gentiment. Dès lors, c'est à vous de faire cesser la gène. Coupez votre micro si besoin est.

-Merci d'être particulièrement vigilent lors du depart. Le championnat est long. Très long.

  
  


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Chaîne Youtube: http://www.youtube.com/user/pepeche4141?feature=mhum

Sam 8 Jan - 21:28 (2011) MSN
nouky
Membre du staff

Hors ligne

Inscrit le: 28 Sep 2010
Messages: 164
Localisation: a droite en sortant de l'ascenseur

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
Pedro c'est le plus beau et le plus fort  Embarassed


Sam 8 Jan - 23:49 (2011)
Logts
Membre d'argent

Hors ligne

Inscrit le: 02 Oct 2010
Messages: 136
Localisation: Sud Belgique - Gaume

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
Merci beaucoup au travail qu'a fournit le staff


Je suis entièrement satisfait de ma voiture et vraiment heureux du commencement d'un championnat !!


Merci 

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Dim 9 Jan - 00:13 (2011)
Dacnao
Membre d'or

Hors ligne

Inscrit le: 28 Sep 2010
Messages: 407

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
Demain, longue session d'entrainement avec la renault Smile

Bonne chance à ma poule =D


_________________


Dim 9 Jan - 03:01 (2011) Skype
shia01
Membre d'argent

Hors ligne

Inscrit le: 29 Oct 2010
Messages: 147
Localisation: nurieux

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
red bull pour moi??? cool merci super travail en tout cas!
par contre pour les equipe n ayant pas trop pu participé a vos course je ne sai pas avec qui faire equipe alors si, quelque veu de moi y aura aucun souci!!!

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Dim 9 Jan - 10:46 (2011) Skype
senna75
Membre de bronze

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Inscrit le: 29 Sep 2010
Messages: 32
Localisation: le mans

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
Je serais la bien sur! Moi en revanche je suis sceptique sur la force india vu que j'ai deja galeré a sepang mardi avec la red bull... On m'aurais attribué la ferrari ou la mercedes que j'aurais pas été d'un grand danger pour le championnat! Bon je ferais avec!

Quellles sont les chances de voir de nouveaus participants arrivée le long de la saison vu qu ont est que 8??


Dim 9 Jan - 11:02 (2011)
Did_81
Membre d'or

Hors ligne

Inscrit le: 09 Nov 2010
Messages: 173
Localisation: Tournai

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
on est 9 Okay


Dim 9 Jan - 12:12 (2011)
Poisdesuc
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 27 Sep 2010
Messages: 875
Localisation: Mouscron

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
Aucun ajout de participant, les inscriptions ont été clôturées vendredi passé à 21h.

_________________
Classement pilotes (poule B) championnat F1 : 9
Classement équipes championnat F1 : 6



Dim 9 Jan - 12:14 (2011) MSN Skype
franckie23
Membre d'argent

Hors ligne

Inscrit le: 05 Nov 2010
Messages: 104
Localisation: nice

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
Bon championnat pour la poule A aussi !!!

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HAVE A SAFE **AND* HAPPY NEW YEAR |”"”;..,___.
|……_______======_| l____________l _|__|…, ] |
“(@)’(@)”""""""*l'(@)l'(@)l """"""""""""""""""""""(@)

franckie23 / ferrari poule B


Dim 9 Jan - 13:12 (2011) MSN
gt5rs_phil23
Membre du staff

Hors ligne

Inscrit le: 13 Oct 2010
Messages: 1 222
Localisation: la terre

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
Bonne chance a tous pour cette premiere course et un encouragement particulier a mon partenaire Pédro : tu vas tous les pourrir Okay Okay Okay

_________________




Dim 9 Jan - 13:44 (2011) Skype
nouky
Membre du staff

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Inscrit le: 28 Sep 2010
Messages: 164
Localisation: a droite en sortant de l'ascenseur

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
T'inquiètes pas Phil, je me charge des le pourrir dès le 1er virage  Twisted Evil


Dernière édition par nouky le Dim 9 Jan - 14:20 (2011); édité 1 fois
Dim 9 Jan - 14:10 (2011)
senna75
Membre de bronze

Hors ligne

Inscrit le: 29 Sep 2010
Messages: 32
Localisation: le mans

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
pedro il devrait partir 30 secondes apres nous pour nous laissé une chance Razz


Dim 9 Jan - 14:19 (2011)
shia01
Membre d'argent

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Inscrit le: 29 Oct 2010
Messages: 147
Localisation: nurieux

Message Championnat du Monde - Niveau 2010 Poule A Répondre en citant
schumi_du_21 ma proposé de faire equipe avec lui et j accepte

_________________


Dim 9 Jan - 19:59 (2011) Skype
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